ゆったり乗れる設計で、長距離走行も疲れにくい電動アシストシティサイクルモデル。さらに、空気入れ不要、パンクの心配も要らないノンパンクチューブ(T-core)を装着。
●ゆったり乗れる設計
1.2のサイズを長めに設計することで、ゆったり乗れる。
●カルパワードライブユニット(メーカー外部動画を見る)
アシストの力強さはそのままに、グンと軽く、快適。大幅な軽量化を実現。
●ワイドロッドバスケット2
太い線材を使用した、大型ワイドバスケット。高さ約220mm×奥行約310mm×幅約460mm
●キャリヤ取り付け型サークル錠
狭い駐輪場や駐輪ラックでも後ろから施錠・解錠がしやすい。
●くるピタ
ハンドル部を固定し、駐輪時の転倒を防止。※ハンドルを完全に固定する機能ではありません。
●液晶スイッチ5
小型化、薄型化によりハンドル周りに馴染むスマートデザイン。
(バッテリー残量表示・残り走行時間表示・残り走行距離表示・オートライト機能付)
●リトルLEDビームランプ2
リフレクター一体式でワイドに照らす。
●ソーラーオートテール3
太陽光で充電し、暗くなると自動で点滅。
●かろやかスタンド2
ラクにスタンドが立てられる。
●極太スポーク（前#13/後#12）
タフな足まわり。
●ソフトクッションサドル
座り心地の良い厚めのパッドを採用。サドルが柔らかく、長時間乗っても疲れにくいソフトな乗り心地。
●サドルガードマン
簡単にサドルが抜き取られない。
●リアキャリア（クラスS/最大積載量30kg）
●ワイヤ錠付（1キー3ロック）
後輪サークル錠と同じキーで施錠・開錠が可能。
・全長：約1,865mm
・全幅：約585mm
・サドル高さ：約780-960mm
・重量：約28.6��
・適応身長目安：147cm以上
・変速：シマノ内装3段変速
・タイヤ：26×1.75 HE＋ノンパンクチューブ(T-core)
※ノンパンク加工の都合上、当社同サイズタイヤと交換になる場合がございます。
・前ブレーキ：サイドプル形キャリパーブレーキ
・後ブレーキ：ローラーブレーキ
・モーター：直流ブラシレスモーター/パワーモード約59km/オートマチックモード約70km/ロングモード約107km
※メーカー調べ。走行距離は、走行条件（踏力・道路状況・乗車員及び積載状況）等により変化します。）
・バッテリー：25.2V-16Ah（21cells）リチウムイオンバッテリー/専用充電器付
※BAA認定取得品（Panasonic）
※走行耐久性試験合格品/走行距離：5,000�辧∩�行スピード：40km/h（T-core）
【ご注意】
※自転車画像は、通常品（チューブ仕様）を使用しております。
※メーカー取り寄せ品のため、メーカー在庫状況等により、通常より納期が掛かる場合があります。
※沖縄・離島への配送はお受けしておりません。ご了承お願いいたします。
※仕様・デザインは予告なく変更になる場合がございます。
